周口壓入式貨架 

概述:壓入式貨架由托盤式貨架演變而成,又叫后推式貨架或推入式貨架。采用軌道和托盤小車相結(jié)合的原理,軌道呈一定的坡度(3°左右),利用貨物的自重實(shí)現(xiàn)架內(nèi)貨物輸送。
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江蘇海勝貨架制造有限公司成立于2006年11月,是由有著16年貨架專業(yè)制造歷史的寧波海勝貨架制造有限公司投資近億元建立的集倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的國(guó)內(nèi)知名的物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備供應(yīng)商。公司注冊(cè)資金2000萬元人民幣,一期投資8000萬元建成了占地面積50000㎡的大型貨架生產(chǎn)基地和技術(shù)研究中心。公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn),擁有“冷彎軋制、卷板開平、沖壓、模具、焊接、數(shù)控、自動(dòng)化噴塑流水線”等車間。

近來年,公司結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)際情況,不斷吸收國(guó)外物流裝備的先進(jìn)技術(shù),一直致力于 “高、精、尖”自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)。同時(shí),公司在引進(jìn)、消化國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,積極進(jìn)行了鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)及力學(xué)理論的研究,不斷創(chuàng)新,將新的研究成果陸續(xù)成功地應(yīng)用在貨架的設(shè)計(jì)和制造中,對(duì)全國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架以及物流行業(yè)做出了卓越的貢獻(xiàn)。

壓入式貨架由托盤式貨架演變而成,又叫后推式貨架或推入式貨架。采用軌道和托盤小車相結(jié)合的原理,軌道呈一定的坡度(3°左右),利用貨物的自重實(shí)現(xiàn)架內(nèi)貨物輸送。

適用于大批量少品種或?qū)r(shí)間要求較高、對(duì)揀選要求不高的貨物存儲(chǔ),常見于冷庫(kù)和場(chǎng)地極其有限的倉(cāng)庫(kù),其空間利用率很高,存取也方便,在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用非常廣泛。

壓入式貨架系統(tǒng)特點(diǎn):

托盤小車等典型結(jié)構(gòu)件組成;

貨架由設(shè)定的一端進(jìn)出,先進(jìn)后出順序;

貨架總深度一般在6個(gè)托盤深度以內(nèi);

單托貨物重量一般在1500kg以內(nèi),貨架高度一般在6m以下;

儲(chǔ)運(yùn)貨物時(shí)叉車只需在貨架通道水平較低的一端作業(yè);存儲(chǔ)密度高,儲(chǔ)運(yùn)速度快;

海勝貨架壓入式產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):

技術(shù)含量高,合理節(jié)約系統(tǒng)造價(jià);

專業(yè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和規(guī)范過程管理保證貨架、托盤和軌道的極高制造精度;

采用國(guó)際驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)運(yùn)行安全流暢。

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周口壓入式貨架
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