螺旋筋成型機采用微電腦全自動PLC編碼數控控制系統，用戶只需在數控編碼顯示器上邊輸入螺旋筋間距，米數，切斷長度誤差為5mm以內，即可實現螺旋筋自動加工切斷，大大提高了工程效率，在橋梁預應力施工中用途極。

螺旋筋在高鐵上的應用：
螺旋筋作為精軋螺紋鋼錨具四件套之一，主要用于先張法，后張法預應力箱梁及大型建筑屋架，地錨，橋梁，護坡等，正確放置精軋螺紋鋼螺旋筋，對于工程施工的質量控制至關重要。
精軋螺紋鋼螺旋筋為了結構更好的“工作”而在施工前預先加上的一種力，而提前給它受力的目的就是為了在其“工作”時使系統承壓減小，從而減免系統結構被損壞的風險。根據預應力原理作出的力學產品有很多種，形狀也各有不同，有膜狀的、平面的、拱形、錐形的，也有螺旋形的，而預應力螺旋筋就屬于一種形狀的。
使凝固在一起高鐵螺旋筋的使用，當螺紋鋼筋穿入波紋管內后更加堅固，就把一個螺旋筋放入鋼筋的末端，并焊接一根向上的小鋼管，借此來固定螺旋筋，避免其滑落有危險。高鐵螺旋筋的需要注意的是高鐵螺旋筋應均勻規則。安裝時螺旋筋應套在錨下墊板中間，四周間距一致，一定要定位牢固。

高鐵橋梁施工專用螺旋筋成型機優勢明顯：全自動控制系統、智能數控電控箱、進口配件。集成控制系統，參數任意調節，省時高效，液壓傳動，編碼器計米誤差小，速度快20-40m/min。