7075航空鋁板 氧化鏡面鋁板 

7075鋁板：

7075鋁板屬Al-Zn-Mg-Cu系超硬鋁，7075合金是20世紀40年代末期就已應用于飛機制造業，至今仍在航空工業上得到廣泛應用的超高強度變形鋁合金。其特點是，固溶處理后塑性好，熱處理強化效果特別好，在150℃以下有高的強度，并且有特別好的低溫強度；焊接性能差；有應力腐蝕開裂傾向；需經包鋁或其他保護處理使用。雙級時效可提高合金抗應力腐蝕開裂的能力。在退火和剛淬火狀態下的塑性稍低于同樣狀態的2A12.稍優于7A04，板材的靜疲勞.缺口敏感，應力腐蝕性能優于7A04，其中以7075T651尤為上品，被譽為鋁合金中最優良的產品，強度高，遠勝于軟鋼。此合金具有良好的機械性能及陽極反應，是典型的航空用鋁。

7075典型用途：
用于制造飛機結構及其他要求強度高、抗蝕性能強的高應力結構件，如飛機上、下翼面壁板，桁條，隔框等。固溶處理后塑性好，熱處理強化效果特別好，在150℃以下的有高的強度，并且有特別好的低溫強度，焊接性能差,有應力腐蝕開裂傾向,雙級時效可提高抗SCC性能。

特點以鋅為主要合金元素的鋁合金，但有時也要少量添加了鎂、銅。其中超硬鋁合金就是含有鋅、鉛、鎂和銅合金，接近鋼材的硬度，可熱處理強化，屬高強度可熱處理合金，抗腐蝕性能普通，良好機械性能。

熱處理鋅是7075中主要合金元素，向含3%-7.5%鋅的合金中添加鎂，可形成強化效果顯著的MgZn2，使該合金的熱處理效果遠遠勝過于鋁-鋅二元合金。
提高合金中的鋅、鎂含量，抗拉強度會得到進一步的提高，但其抗應力腐蝕和抗剝落腐蝕的能力會隨之下降。

經受熱處理，能到達非常高的強度特性。7075材料一般都加入少量銅、鉻等合金，該系當中以A7075-鋁合金尤為上品，被譽為鋁合金中最優良的產品，強度高、遠勝任何軟鋼。

化學成分
硅Si：0.40
鐵Fe: 0.50
銅Cu：1.2-2.0
錳Mn：0.30
鎂Mg：2.1-2.9
鉻Cr：0.18-0.28
鋅Zn：5.1-6.1
鈦Ti：0.20
鋁Al：余量
其他：
單個：0.05 合計：0.15

0表示合金元素或雜質極限含量的控制情況：0表示原始合金，表示其雜質極限含量無特殊控制，1-9改型合金，表示對一項或一項以上的單個雜質或合金元素極限含量有特殊控制。
24表示不同的合金：表示最低鋁合金含量中小數點后面的兩位，如1050鋁含量為99.50%，兩位數沒有特殊意義，僅用來識別同一組中的不同合金。
T651表示進行熱處理。T后面一般帶有一位或一位以上數字，比如T6，表示進行了T6熱處理。不同數字就代表進行不同的熱處理。 51表示消除內應力狀態。

計算公式鋁管、鋁板、鋁棒理論計算公式。（注：與實際重量有誤差）

鋁板重量（公斤）=0.00271×厚×寬×長度
鋁管重量（公斤）=0.00879×壁厚×（外徑-壁厚）×長度
鋁棒重量計算公式（公斤）=0.0022×直徑×直徑×長度

現貨規格7075板材現貨規格：0.3mm-350mm(厚度)
7075棒材現貨規格：3.0mm-500mm(直徑)
7075線材現貨規格：0.1mm-20mm(線徑）