鄭州到北海大巴
鄭州隨車電話：15890099581、 13676932041、 15803875580
聯(lián)系人 :謝先生 
第一班    中午11點(diǎn)40    鄭州至北海途徑南寧 
第二班    下午13點(diǎn)30    鄭州直達(dá)北海
第三班    下午17點(diǎn)00    鄭州直達(dá)北海

有到北海大巴臥鋪車，途徑;長(zhǎng)沙，柳州。桂林，南寧，北海，全程高速。車載電視，飲水機(jī)，衛(wèi)生間，報(bào)刊等，干凈衛(wèi)生，車況一流。

中國(guó)“核心期刊”從過(guò)去的檢索手段，如今演變成為科研評(píng)價(jià)的指標(biāo)，同時(shí)，交叉重疊、莫衷一是的量化標(biāo)準(zhǔn)更加劇了科研評(píng)價(jià)的不公平、不公正。這種現(xiàn)狀反映著背后僵化的量化思維，亟待改變。
別讓你的大腦成為他人的場(chǎng)，別在個(gè)人崇拜中放棄自我人格，更別淪為偶像崇拜或造神運(yùn)動(dòng)中的無(wú)辜炮灰。請(qǐng)記住：你就是你，做有獨(dú)立人格的你！
央企“巨無(wú)霸”們，每年85%以上的利潤(rùn)到底去了哪里，企業(yè)與主管部門(mén)的解釋都沒(méi)說(shuō)清楚，或不能讓人信服；而石油巨頭不差錢、敢花錢、亂花錢，“三公”消費(fèi)極盡奢靡的問(wèn)題又每每令國(guó)人瞠目。
作為黨報(bào)記者，我們下到各區(qū)縣，確實(shí)是備受禮遇，看上去風(fēng)光得很哪。可是，要說(shuō)起那些窩囊事，那也是三天三夜說(shuō)不完的。比如，審稿的那些事兒，外面人倍感神秘，對(duì)我們卻是家常便飯，也傷我們最深。
　　將巡察兩區(qū)四校
　　本報(bào)訊 昨日，我市召開(kāi)市委2016年輪巡察工作動(dòng)員部署會(huì)議，深入學(xué)習(xí)貫徹十八屆中央紀(jì)委六次全會(huì)、九屆省紀(jì)委六次全會(huì)和十屆市紀(jì)委六次全會(huì)及中央、省委巡視動(dòng)員部署精神，對(duì)啟動(dòng)縣（市）區(qū)黨委巡察工作進(jìn)行安排，對(duì)今年市委輪巡察工作進(jìn)行動(dòng)員部署。
　　市委車電話15890099581、市紀(jì)委書(shū)記、市委巡察工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)郭锝昌，副市長(zhǎng)、市委巡察工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員李喜安出席會(huì)議。
　　去年，按照省委關(guān)于建立市縣黨委巡察制度的要求，市委高度重視，組建機(jī)構(gòu)、選配干部、動(dòng)員部署，先后完成了2輪對(duì)新密市、金水區(qū)、中牟縣、二七區(qū)、新鄭市等五個(gè)縣（市）區(qū)的常規(guī)巡察，發(fā)現(xiàn)并整改了一批問(wèn)題，取得了明顯成效。　　根據(jù)省委巡視辦安排和市委研究部署，本輪巡察將組成4個(gè)組，分別對(duì)管城區(qū)、上街區(qū)兩個(gè)區(qū)開(kāi)展常規(guī)巡察，采取“一托二”方式對(duì)中州大學(xué)、鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院、鄭州旅游職業(yè)學(xué)院、鄭州幼兒師范高等專科學(xué)校4所專科院校開(kāi)展專項(xiàng)巡察，時(shí)間一個(gè)半月。　　郭锝昌提出，要統(tǒng)一思想，增強(qiáng)做好巡察工作的責(zé)任感和使命感；各巡察組要按照省委、市委部署要求，聚焦職能定位、做好巡察準(zhǔn)備、突出巡察重點(diǎn)、規(guī)范巡察了解、強(qiáng)化成果運(yùn)用，扎實(shí)開(kāi)展好今年輪巡察工作；積極穩(wěn)妥啟動(dòng)縣（市）區(qū)黨委巡察工作，3月底前要啟動(dòng)首輪巡察工作；強(qiáng)化作風(fēng)紀(jì)律，毫不放松加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，以更加飽滿的熱情、更加扎實(shí)的工作、更加優(yōu)異的成績(jī)，為從嚴(yán)治黨做出新的更大貢獻(xiàn)。 鄭州晚報(bào)記者 董艷竹
但每當(dāng)有官員說(shuō)“我們要質(zhì)量不要數(shù)量”時(shí)，我也會(huì)辯駁：誰(shuí)敢說(shuō)那些幾年甚至幾屆都不提提案的長(zhǎng)途車，一定是在準(zhǔn)備質(zhì)量高的提案？
手機(jī)市場(chǎng)的“供給側(cè)改革”值得思考，這是手機(jī)市場(chǎng)在面臨同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)局面時(shí)期破局的好思路，但“供給側(cè)”的改革還是要從“需求側(cè)”出發(fā)，真正滿足用戶的需求。
在歷史的轉(zhuǎn)彎處，列車的駕駛員需要真正的魄力和擔(dān)當(dāng)，不是去追求完美，而是去解決問(wèn)題。值得慶幸的是，直達(dá)大巴車當(dāng)年沒(méi)有受那么多噪音的。這種抗能力，更是當(dāng)下破解中國(guó)經(jīng)濟(jì)很多難題必須具備的素質(zhì)。
這出戲，普京玩得非常漂亮。這也是最近10年來(lái)俄羅斯外交上的一個(gè)亮點(diǎn)。以至于奧巴馬最近的記者會(huì)，總有不開(kāi)竅的記者詢問(wèn)：在敘利亞，你被普京打了臉，你這怎么看、怎么辦……

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