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鄭州到威海大巴
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聯(lián)系人：謝先生
一班      8;20      鄭州直達(dá)威海   臥鋪大巴 
二班      16;00     鄭州直達(dá)威海   航空座椅 
途徑濟(jì)南--淄博--濰坊--平度--萊陽--海陽--乳山--文登--煙臺(tái)--威海 

威海市，是中華人民共和國(guó)新二線城市，中國(guó)最著名的海濱度假旅游之城，中國(guó)的“一線旅游城市”，全國(guó)綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力50強(qiáng)城市，全國(guó)投資硬環(huán)境40優(yōu)城市，中國(guó)第一個(gè)國(guó)家衛(wèi)生城市，中國(guó)北方第一個(gè)綠化達(dá)標(biāo)城市，中國(guó)最大的海產(chǎn)品生產(chǎn)基地。

近日，荊州市出臺(tái)《公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案》，對(duì)公車改革工作進(jìn)行部署，標(biāo)志著我市公車改革進(jìn)入全面實(shí)施階段。

《方案》規(guī)定，全市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)均參與公車改革，力爭(zhēng)在今年3月底前基本完成市直黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革，4月底前基本完成縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)級(jí)公務(wù)用車制度改革，并適時(shí)啟動(dòng)全市其他事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)公務(wù)用車制度改革，用兩年左右時(shí)間全面完成公務(wù)用車制度改革。

除保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車外和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛，取消一般公務(wù)用車，保留執(zhí)法車輛的14個(gè)部門(系統(tǒng))為公檢法、國(guó)家安全、紀(jì)委、司法、交通、農(nóng)業(yè)、海關(guān)、稅務(wù)、工商、出入境檢驗(yàn)檢疫、林業(yè)、食品藥品監(jiān)管。改革后，在規(guī)定區(qū)域內(nèi)普通公務(wù)出行方式由參改人員自行選擇，實(shí)行社會(huì)化提供，適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。

我市市級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)交通補(bǔ)貼層級(jí)劃分為7檔，具體為：正廳級(jí)1690元/月、副廳級(jí)1590元/月、正處級(jí)1040元/月、副處級(jí)940元/月、正科級(jí)650元/月、副科級(jí)550元/月、科員及以下450元/月。

《方案》還對(duì)保留機(jī)要通信用車編制標(biāo)準(zhǔn)、保留應(yīng)急用車編制標(biāo)準(zhǔn)、保留調(diào)研與集中公務(wù)活動(dòng)用車標(biāo)準(zhǔn)、保留外事及政務(wù)接待用車標(biāo)準(zhǔn)、保留特種專業(yè)技術(shù)用車標(biāo)準(zhǔn)等方面作出了規(guī)定。其中，市級(jí)執(zhí)法執(zhí)勤部門保留核定編制基數(shù)的60%，縣級(jí)及以下單位保留核定編制基數(shù)的70%。

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