全自動無壓行車風門提供煤礦工作效率

全自動無壓行車風門在互鎖的基礎上加入了氣動控制裝置，通過氣缸的行程來實現風門的自動打開，氣動風門采用人工操作 ，井下壓縮空氣作為動力 ，通過 氣缸 伸縮 來 帶 動 風 門 開關 。 在 每個風門兩側 ，各安裝有操作閥。人員走近風門時，操作閥門 ，氣缸 收縮 ，風 門打開。通過風 門后 ，操作另一個 閥門，氣缸伸出，風門關閉。一組風門中的 2 道風門必須具有閉鎖裝置 ，一個風門打開后 ，另一個風 門氣缸閉鎖 ，風門不能打開。這種技術是原來局限思維中不敢想象的，技術一旦開始一發不可收拾，自動無壓平衡風門也隨之而來，它行人過料再也不需要人工了，只通過紅外感應就可以自動通行，雖然智能化已較人性化了，但是為了安全起見我們還加入一套防擠傷裝置，通過感應避免行人的危險。紅外感應自動無壓風門從手動到氣動再到自動的技術發展更貼合于煤礦使用了，為煤礦工作效率與安全防護做出了巨大貢獻。

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