發動機燒機油怎么辦，發動機燒機油治理方案 

發動機燒機油怎么辦，發動機燒機油治理方案，北京汽車養護用品廠家批發汽車養護劑，汽車發動機燃油積碳怎么清理，廠家承接汽車燃燒室三元進氣除碳清洗劑OEM代工業務，解決汽車燒機油問題

發動機燒機油分四種情況；

1、EGR閥損壞，發動機的機油廢氣進入燃燒室，造成燒機油。判斷方法：拆下空氣進氣管，檢查EGR閥附近是否有明顯油污。解決方法：維修或更換EGR閥。

2、發動機汽缸墊燒穿，造成機油從油道漏入燃燒室，從而燒機油。判斷方法：拆下火花塞→檢查汽缸壓力，如果相鄰兩缸氣壓相近且氣壓低于標準值，就有汽缸串氣，有可能造成漏機油。解決方法：更換汽缸墊。

3、活塞、活塞環與汽缸壁間隙過大，造成機油進入燃燒室燃燒。判斷方法：著車→拔出機油尺，觀察機油尺口有無藍色氣體噴出。

4、發動機氣門與氣門導管間隙過大或氣門油封老化密封不嚴，使機油從氣門位置進入燃燒室，造成燒機油。檢查方法：著車→打開機油加油口蓋→檢查有無藍色氣體噴出，有，漏氣；無良好。解決方法：更換氣門、氣門油封、氣門導管等。    

有，燒機油；無，不燒機油。
【邁斯特】活塞環活化劑

本品專為活塞環卡滯研發，不解體發動機，本品加注后配合盤缸施工，清除活塞環卡滯的油泥積碳，釋放活塞環，疏通回油孔，治理因活塞環卡滯導致的燒機油問題。同步清除活塞頂部積碳，恢復初始壓縮比，恢復原始工況，對鎂、鋁不會構成危害。

【邁斯特】發動機內部清洗劑

全新高科技自修復材料，修復金屬磨損，修復氣缸內因高硫油品腐蝕產生的硫蝕坑、修復活塞，氣門導桿，渦輪增壓軸承油封，軸瓦等金屬磨損，修復網狀缸壁。

【邁斯特】氣門油封活化劑

恢復氣門油封彈性，恢復氣門油封老化，治理因氣門油封老化導致的燒機油，對已斷裂油封無效。

【邁斯特】燃燒室除碳1號
本品為有機油性發動機燃燒室除積碳劑，PH值中性，對鑄鐵、全鋁、鎂鋁發動機不構成傷害，有效清除燃燒室及活塞環槽內積碳，釋放活塞環，疏通回油孔，消除由于積碳引起的爆震、散熱不良、缸壓不足、油耗增加、尾氣升高等問題。


使用方法：

啟動發動機，將車輛預熱至水溫90°以上（即電子扇打開），熱車施工；熄火后快速拆下火花塞，依次每缸加入一瓶（100ml）,注入之后，將除碳機壓力控制在1kg內，用專用除碳機發泡管（鋼制）進行鼓泡攪拌，每缸均勻鼓泡1-2分鐘；然后用除碳機回收干凈；后用除塵槍把燃燒室吹干即可。
解決方法：發動機維修，更換活塞、活塞環、汽缸套等。



[本信息來自于今日推薦網]