博潤斯進氣系統清洗劑的作用，使用清洗劑的好處 

清洗進氣系統積碳：

買一瓶博潤斯進氣系統清潔劑，倒在專用清洗設備的儲液罐里，連接到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。
清洗進氣系統積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳。
其目的為了清除進氣系統內部積碳，增加進氣流量和速度，減少發動機抖動及怠速不穩。
一般4S 店或修理廠會采用掛吊瓶的方法把進氣清洗液打入進氣管內，且費用頗高。
盡量減少這樣清洗的次數，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以 了。

因為這樣的清洗存在弊端，被清洗下來的部分積碳雖然會通過發動機排出，但總會有一部分積碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系統，因此清洗次數不宜過多。

節氣門的清洗周期在20000公里，4S店的收費根據品牌和車型的不同收費差距 也很大，從200元至800元不等。其實我們可以通過自己動手DIY清洗節氣門，這樣可以省下這筆不小的費用。
清洗發動機內部積碳：

打開機油蓋，將整罐邁斯特潤滑清洗劑倒入（與舊機油混合）后，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘后熄火。清洗發動機內部積碳，清洗劑溶解發動機內部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對新機油的污染，延長發動機的使用壽命。它 的清洗周期一般在30000公里一次，對于發動機內部積碳的清洗方法也是非常簡單的，只需要在保養之前，在機油口內加入一瓶博潤斯發動機內部清洗劑，并怠速運轉 10分鐘左右，然后立即保養更換機油機濾即可，車主朋友可以在網上自行購買博潤斯發動機內部清洗劑。目前市面上的主流清洗劑價格大概在百元以內，這樣做也能省下 你不小的開支。

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