SDS型射流風(fēng)機(jī)
概述:SDS型射流風(fēng)機(jī)主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低,是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。
風(fēng)機(jī)工作時(shí),能從給定的能量中,產(chǎn)生
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SDS型射流風(fēng)機(jī)主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低,是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。
風(fēng)機(jī)工作時(shí),能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力。這時(shí),流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入,葉輪做功后,由出口高速噴出。基于沖擊傳動(dòng)的原理,高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣,推動(dòng)隧道內(nèi)的空氣一起向前流動(dòng)。當(dāng)流動(dòng)速度衰減到某一值時(shí),下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作。這樣,實(shí)現(xiàn)了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣,從出口端排出污染空氣。
SDS型射流風(fēng)機(jī)具有以下特點(diǎn):
1.性能范圍寬,有更大的選擇余地。
2.耗能低而推力高。
3.特殊設(shè)計(jì)的消聲器,有效控制了風(fēng)機(jī)噪聲。
4.精確平衡的葉輪,使風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
5.專用電動(dòng)機(jī),使風(fēng)機(jī)可以長(zhǎng)期可靠運(yùn)行,運(yùn)行時(shí)間超過20000小時(shí)。
6.T型雙向通風(fēng)設(shè)備,正反風(fēng)速相等,只需改變電機(jī)轉(zhuǎn)向,即可實(shí)現(xiàn)反風(fēng)。
7.可配雙速電機(jī),當(dāng)有強(qiáng)的自然通風(fēng)時(shí),低速運(yùn)行可以減少運(yùn)行費(fèi)用。
8.維護(hù)簡(jiǎn)便。
9.烤漆工藝,風(fēng)機(jī)外觀美觀、大方。
[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]
風(fēng)機(jī)工作時(shí),能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力。這時(shí),流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入,葉輪做功后,由出口高速噴出。基于沖擊傳動(dòng)的原理,高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣,推動(dòng)隧道內(nèi)的空氣一起向前流動(dòng)。當(dāng)流動(dòng)速度衰減到某一值時(shí),下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作。這樣,實(shí)現(xiàn)了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣,從出口端排出污染空氣。
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1.性能范圍寬,有更大的選擇余地。
2.耗能低而推力高。
3.特殊設(shè)計(jì)的消聲器,有效控制了風(fēng)機(jī)噪聲。
4.精確平衡的葉輪,使風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
5.專用電動(dòng)機(jī),使風(fēng)機(jī)可以長(zhǎng)期可靠運(yùn)行,運(yùn)行時(shí)間超過20000小時(shí)。
6.T型雙向通風(fēng)設(shè)備,正反風(fēng)速相等,只需改變電機(jī)轉(zhuǎn)向,即可實(shí)現(xiàn)反風(fēng)。
7.可配雙速電機(jī),當(dāng)有強(qiáng)的自然通風(fēng)時(shí),低速運(yùn)行可以減少運(yùn)行費(fèi)用。
8.維護(hù)簡(jiǎn)便。
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