MDG型單主梁吊鉤門式起重機

起重量：5T - 32/5T
起升高度：6M 9M 12M 18M 24M 30M
跨度：7.5M - 40M
工作級別：A5 - A6
起升結構：卷揚機
操作方式：地操 空操 無線

MDG型單主梁吊鉤門式起重機屬單主梁通用門式起重機，也稱L腿單梁門吊。本起重機是按照GB/14406-1993《通用門式起重機》設計制造，驅動用鼠籠型或繞線型電動機、ZSC型立式減速機及電磁或液壓制動器來完成。起重量有5噸、10噸、16/3.2噸、20/5噸及32/5噸等5種標準起重量，起重量小于或等于20/5噸時，小車采取垂直反滾輪形式；起重量為32/5噸時，小車采取水平反滾輪，起重量為32/5噸時，大車運行采用臺車結構（共8個大車輪），工作級別為A5-A6級，操縱方式有地面控制，操縱室控制、遙控三種形式供用戶選擇，供電方式分為滑線供電和電纜供電。該系列起重機橋架為單主梁結構，起重機運行平穩性相對較差，晃動大，抗風性能差。 

  該系列起重機  由小車架、起升機構和小車運行機構等組成，小車架是由型鋼焊接而成的鋼性車架，其上布置有起升機構（主起升、副起升），小車運行機構是由無緣小車輪和水平輪以及垂直反滾輪組成（32/5T門式起重機還配有水平輪組），小車輪在軌道上運行，小車車輪為無緣輪，這樣就避免了小車的啃軌現象，小車輪兩端的水平輪對小車輪起定位導向的作用，這是第一道安全保障，水平輪的兩側還裝有軌道卡板，這是第二道安全保障，垂直反滾輪則反扣在工字鋼下表面，使小車的整個受力面保持穩定的狀態，由小車運行驅動機構帶動小車輪沿軌道做二個方向的運行，反滾輪兩側的防脫鉤是一道安全保障，最大限度的保證了整臺設備的安全、高效的運行，這是第三道安全保障。



性能特點：

●空間大，運輸安裝簡便；
●使用、維修方便,機械零部件通用化程度高；
●操控視野開闊、操作靈活、效率高；
●特別適合于吊運長料作轉向作業，過跨能力強；
●外形美觀、整機結構剛性強；
●主機可根據要求設計滿意變頻調速控制，吊裝快速、穩定；
●安全系數高。


訂貨須知：

訂貨前應確定起重機下列主要參數：起重量（主、副鉤起重量）、跨度、是否需要外懸（請提供外懸長度）、起升高度、軌道長度、操作方式（可選：空操、地操或無線遙控)。本產品起升高度分為起重機軌面以上及以下兩部分，請用戶務必注意。露天使用要注明，并增加防雨裝置。

列如：起重量：32/5t，主鉤起重量：32t，副鉤5t，倆邊各懸臂2m，跨度：22m，起升高度12m。

用戶對本系列起重機有不同或特殊要求時，可另行協商，單獨設計解決。


KBK柔性梁式起重機使用前安裝的重要性

作為KBK起重機的知名公司,我們長期來經營的機械產品質量可靠,性能優異,得到使用者們的青睞.接下來,小編為朋友們介紹下起重機使用前安裝的重要性吧，希望小編下面的介紹對大家能有所幫助。
1、首先,起重機大多是結構龐大、機構復雜的機械設備,通常很難整體運輸,往往是將設備分體運輸后到使用場地整體組裝; 
2、必須通過正確安裝才能體現起重機的整體合格性,才能檢驗起重機整機的完好性和完整性;
3、起重機是在使用方場地或建筑物的軌道上運行.而且起重機安全性要求極高,安全裝置必須完善且安裝正確,以達到可靠、靈便、準確的技術要求; 
4、根據KBK起重機安全工作的重要性,為了使起重機投入使用后能滿足各種負荷的作業要求,就必須按規定對起重機進行空載、滿載、超載的靜載及動載試驗; 
5、這些試驗必須在起重機機構的運行狀態或特定的靜止狀態中進行.這就要求在起重機安裝后進行負荷試驗后才可移交使用;
6、起重機的鋼絲繩等撓性件及許多其他零部件,都會在初次受載后發生一些伸長、變形、松動等.這也要求在起重機起重機安裝、進行加載試轉以后,進行修復校正、調整、處理和緊固; 
7、必須做好起重機安裝、試運轉、調速等一系列工作,才能保證起重機今后安全正常地使用。




 
應用范圍：

本機適用于碼頭、貨場等露天作業的裝卸搬運場所，特別適用于吊運細長形物件，故廣泛應用于木料堆場、樁管廠等。
[本信息來自于今日推薦網]