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2021-04-04 15:54:18 點擊189142次
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山東/淄博
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淄淄博物流公司表示,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市中心區(qū)的空間急劇擴(kuò)張,許多傳統(tǒng)的鐵路貨運場站和線路被包圍于城市中心。此外,與當(dāng)前鐵路大規(guī)模路網(wǎng)建設(shè)相比,鐵路物流運輸中心建設(shè)的速度則相對比較緩慢,尚未形成良好的鐵路點線協(xié)調(diào)能力。所以鐵路物流運輸?shù)姆⻊?wù)功能體系有待進(jìn)一步的完善,當(dāng)前鐵路物流運輸服務(wù)功能仍具有明顯的傳統(tǒng)貨運服務(wù)特色

每個物流公司都有自己擅長的一個范圍,比如國際——廣州到紐約,比如同城——海淀中關(guān)村到朝陽國貿(mào)。另外,每個物流公司都希望更多的業(yè)務(wù),在自己的能力范圍外承接業(yè)務(wù)的公司不在少數(shù),而這會產(chǎn)生許多問題。所以,要根據(jù)需要選合適的公司。國際業(yè)務(wù)、國內(nèi)業(yè)務(wù)、同城業(yè)務(wù)要分開選擇不同的公司。如果對價格比較敏感,即使同一個業(yè)務(wù)也不能僅選擇一家公司。比如同城業(yè)務(wù),許多小公司報價低,但是擅長的范圍小,必須根據(jù)自己業(yè)務(wù)需要組合幾個物流企業(yè)為自己服務(wù)。
另外市場上存在這種公司,成立時間較短,同時經(jīng)營許多業(yè)務(wù),比如同時開展國際物流、國內(nèi)物流、貨運等服務(wù)。像這種成立之初即開展眾多業(yè)務(wù)的公司,多數(shù)都是代理公司(當(dāng)然不是全部),眾多業(yè)務(wù)沒有幾項是自己能做的,又不向客戶說明,所以選擇的時候一定要慎重。
3、與物流公司溝通
每個人都會犯錯誤,物流公司也一樣。關(guān)鍵是看他們的準(zhǔn)確率有多高,以及事故出現(xiàn)后是如何處理的。物流業(yè)務(wù)較多的公司既重視成本又重視質(zhì)量,這就需要與物流公司保持經(jīng)常性的溝通,了解其具體問題,通過協(xié)助物流公司解決問題、幫助物流公司發(fā)展來解決不斷的更換物流服務(wù)的問題。


大件物流配送一般是指對于特大設(shè)備的運輸配送,它是屬于物流行業(yè),但是又區(qū)別于一般的物流。一般的物流只是小件產(chǎn)品的運輸,大件產(chǎn)品的設(shè)備運輸會滿足超高、超重、超寬、超長中的任何一個條件,這便涉及了超重和超限兩個方面。在大件物流配送過程中,針對大件產(chǎn)品,其所對應(yīng)的物流服務(wù)需要注意很多事項,具體來說有以下幾個方面:

1.在運輸前,這些大件的設(shè)備需要辦理相關(guān)的手續(xù),辦理托運的人需要把貨物的詳細(xì)介紹提供給托運方,如果所運輸?shù)呢浳锴闆r比較特殊,其需要辦理相應(yīng)的準(zhǔn)運證確保運輸過程的通暢和安全。


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是勾畫了具體的“施工圖”。《規(guī)劃》在第四、第五和第六部分分別設(shè)立三個專欄,對國家物流樞紐布局和建設(shè)提出了具體工程和明確要求。其中專欄2“國家物流樞紐資源整合工程”,列出了“國家物流樞紐建設(shè)運營主體培育工程”和“國家物流樞紐聯(lián)盟工程”。專欄3“國家物流樞紐服務(wù)能力提升工程”,列出了“內(nèi)陸集裝箱體系建設(shè)工程”“樞紐多式聯(lián)運建設(shè)工程”“樞紐鐵路專用線工程”和“樞紐國際物流功能提升工程”。專欄4“國家物流樞紐創(chuàng)新驅(qū)動工程”,列出了“樞紐經(jīng)濟(jì)培育工程”“樞紐業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新培育工程”和“智能快遞公共樞紐建設(shè)工程”。三個專欄共九項工程,都有具體的建設(shè)要求和完成時限,只待細(xì)化落實,照圖施工。

總體來看,《規(guī)劃》指導(dǎo)思想明確,內(nèi)容豐富具體,重點突出聚焦。建議大家通讀全文,全面領(lǐng)會。

三、推進(jìn)《規(guī)劃》落地的一些想法

總體來看,《規(guī)劃》意義重大,重點突出,針對性強(qiáng),是我國物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的布局大綱和建設(shè)指南。一份規(guī)劃,九分落實。全面落實《規(guī)劃》,不僅是政府有關(guān)部門的責(zé)任,也是擺在全行業(yè)以及各利益相關(guān)方的重點任務(wù)。

一要加強(qiáng)《規(guī)劃》的權(quán)威性、嚴(yán)肅性。《規(guī)劃》經(jīng)國務(wù)院同意,國家發(fā)改委和交通運輸部兩部門發(fā)布,具有相當(dāng)權(quán)威性,要認(rèn)真維護(hù)其嚴(yán)肅性。《規(guī)劃》要求,各地區(qū)、各部門要按照職責(zé)分工,完善細(xì)化相關(guān)配套政策措施,認(rèn)真落實規(guī)劃各項工作任務(wù)。各省級發(fā)展改革部門要會同交通運輸部門,根據(jù)本規(guī)劃和相關(guān)工作要求,指導(dǎo)承載城市結(jié)合城市總體規(guī)劃和本地區(qū)實際編制具體方案,并對照有關(guān)要求和重點任務(wù),積極推進(jìn)樞紐規(guī)劃建設(shè)。要研究制定國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)實施方案,建立定期評估和動態(tài)調(diào)整機(jī)制,對長期達(dá)不到建設(shè)要求或無法


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