無人機的救災應用
無人駕駛飛機
統(tǒng)的測繪應急車連夜趕赴盈江縣實施無人飛機航拍任務。3月11日上午，第一架無人飛機于9：00在盈江縣城順利起飛，對災區(qū)全境進行了長達50分鐘的航空攝影，成功獲取到盈江災區(qū)首批震后20平方千米、1000多張0.1米的高分辨率航空影像。3月11日下午，無人飛機再次起飛，成功獲得第二批航空影像數(shù)據(jù)并在第一時間傳回北京。
太原無人機培訓，從汶川地震到舟曲泥石流，利用無人飛機獲取災區(qū)影像正在成為救災測繪應急保障的重要手段。那么，無人機的優(yōu)勢在那里？災后為什么第一時間要獲取航空影像？記者就此采訪了受命擔負云南盈江地震無人機應急機組的北京天下圖集團相關負責人。[2]
太原學無人機，“影像圖可以比其他觀測手段更直觀的進行災后的災害評估和重建決策。”國家測繪局無人機專家、北京天下圖集團董事長關鴻亮先生在接受采訪時表示。陽泉學無人機，
據(jù)了解，此次實施航拍任務的北京天下圖集團是國家測繪局唯一批準的全國“城市高分辨率航空影像數(shù)據(jù)庫”建設試點單位，其自主品牌“天下圖庫”已經(jīng)形成國內(nèi)目前規(guī)模最大、種類最全、技術最新、響應速度最快的、分辨率最高的對地觀測體系，是唯一通過自主航飛模式建設的、覆蓋全國5-50厘米高分辨率的航空影像庫。長治無人機培訓，
天下圖負責人告訴記者，無人機最大的優(yōu)勢就是可以在惡劣的自然條件下，利用簡單條件就可以低空飛行，獲取影像數(shù)據(jù)。天下圖已經(jīng)具備影像獲取、影像處理、影像生成等一套完整的航飛體系，能夠在很短時間飛到很多地方，滿足各類應急測繪和精準測繪需求。臨汾無人機培訓學校，天下圖集團無人機部負責人趙星濤介紹，天下圖已經(jīng)在全國布有15個應急中心，除少數(shù)地區(qū)外，均可以24小時抵達全國各地。特別是針對地震、泥石流等可能突發(fā)的地區(qū)，強化了應急中心建設。此次盈江地震發(fā)生后，就由云南的應急中心第一時間趕赴現(xiàn)場開始作業(yè)。“我們是第一個到達災區(qū)的航攝隊伍，盡管條件惡劣，但很快拍攝完成后，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理，3個小時就快速拼接出災區(qū)影像圖來。”趙星濤說，如此快速的反應為相關部門的災情分析、判斷提供了及時有效的決策參考。
天下圖負責人表示，獲取的航空影像數(shù)據(jù)需要后續(xù)加工才能最終形成最終全圖，而天下圖的“像素工廠”可以對獲取的影像進行批量處理，不僅時間大大縮短，而且成本低、全自動運行，對于應急測繪保障的效率有極大的提升。
“我們不僅與相關部委有著密切的合作關系，做到第一時間響應，第一時間作業(yè)，而且我們特別針對突發(fā)事件的應急處理有詳細的預案，利用我們的無人機和先進技術為抗震救災盡力也是我們的義務和責任。”這位負責人說。

[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]