狹窄巷道井下礦用鏟車 3噸礦山井下專用裝載機結實耐用，巷道井下礦用鏟車 井下專用裝載機主要技術特點：
1.適合在狹窄巷道、低矮工作面作業。
2.采用型驅動橋，輪邊行星齒輪減速，工作壽命長。
3.根據工程學設計的座椅及儀表控制系統，結構合理，舒適性好，長時間作業也不易疲勞。
4.整機標配礦山尼龍20層級耐扎耐切割輪胎，為您的鏟裝工作保駕護航。
5.整機動力儲備強勁有力，鏟裝掘起力大，令井下作業，經濟性能。

【外觀設計】

     礦井裝載機是針對開礦挖煤，行走于低矮礦洞、涵洞研發的一款裝載機械，從上圖所看，車身整體對比于傳統裝載機做了很大程度的精進修改，從原本高大的外形結構設計成了低矮扁平的車身，更趨于了流線型外觀。

 這樣設計的目的于何？

     在地下工作，尤其是深入地下，里邊的空氣占比肯定是遠遠不如地上的，我們要利用其中的空氣，在實現自身的需求，駕駛室設計成開放式，非常有利于空氣流通，這樣可以實時呼吸到新鮮空氣，以不至于設計成密閉式駕駛室結構造成空氣不流通，匱乏的狀態。

     發動機機箱是提供車輛整體動力的所在，我們可以看到，它的機箱設計也是開放式真空結構。

     我們對比一下傳統裝載機的發動機機箱，它們的設計是整體封閉的，后端搭配散熱片。這樣的設計在地下適不適用？是不能的。原因是發動機在工作中會產生熱量和煙霧，在露天地面上可能并不在意，但轉戰到了地下，這一點卻是十分重要的。它會導致在原本就比較狹小的空間內充斥著熱量和煙霧混合在空氣中，致使空氣質量不純凈。

 通過設計改進，我們把發動機機箱更改為真空結構之后可以隨時隨地的散發熱量，揮發速度加快，同時在機內加裝了水過濾系統讓煙霧的排放大大驟減，很解決了傳統裝載機的這一難題。

     礦井裝載機的車輛整體設計理念，都是遵從于進行地下工作而實施的。巧妙地解決了所有疑難，擁有了這樣一臺完善的工程機械車輛，進行地下工作將會得心應手。

中首重工的產品中有一款地下裝載機是針對地下施工環境而研發設計的，主要針對場所覆蓋礦山、礦洞、井下、涵洞、隧道、巷道等等。由此可見，這款地下裝載機適用環境非常。

在地下有大量的煤炭、稀有金屬、石油等資源，進行采集時往往需要用到一些工程設備，而大多的工程設備體型都較寬大，而地下有卻有著高度限制，要怎樣才能把地下的資源運往地面來，這是一個問題。

這款地下裝載機為了適應地下工作環境，特地修改調整了整體車身，車身緊湊低矮，車架組接牢固，地下施工安全穩定，自由出入地下礦洞、涵洞、隧道。

中首重工這款地下裝載機不僅使用場地，其動力也是精悍強勁，其內部系統搭載了水過濾系統、發動機采用渦輪增壓發動機、轉向器采用全液壓轉向器，配置，動力大幅度提升。其前端動臂搭載雙搖臂起升，使鏟掘更加有力、車輛四周形成敞徹空間，在地下工作施工便于其內部空氣靈活流通。

    我們了解礦井裝載機是針對地下工程作業的一款途工程機械，有了它的存在，相信會很大程度上促進地下工程作業的效率，進而我國對地下資源采集的進程。

 這樣一臺施工機械設備，為地下生產施工量身打造，擁有它，你的施工效率將成倍數上升。

礦用鏟車 巷道裝載機臥式鏟車 礦用裝載機巷道鏟車山東德州市寧津縣中首貿易有限責任公司生產廠家生產，裝載機體積，轉彎半徑小，窄體，矮體適合礦井、礦洞、隧道、集裝箱狹小空間作業，10個厚度的安全頂棚，大大的減少了安全事故，采用水過濾，凈化環境，對呼吸好，聘用了博士生，碩士生，研究生等數30多名高等人才，其中聘用的有3名德國---，采用的德國的技術，的設計開發研究。10多年以來受到了各省份的新老客戶的喜愛與贊賞！
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