鏟車上料一體攪拌機(jī) 中首重工帶攪拌的裝載機(jī)批發(fā)價(jià)格

強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)，包括攪拌筒，攪拌筒內(nèi)裝配有攪拌軸，攪拌筒的兩端壁處的攪拌軸上各安裝有一用于清理端壁面的邊臂，兩邊臂之間的攪拌軸上的中點(diǎn)的兩側(cè)各安裝有一組螺旋式排布的攪拌臂，兩組攪拌臂在軸向排布上均自端臂至中臂，在旋轉(zhuǎn)方向的排布均自端臂至中臂，各攪拌臂的頂端均固定有攪拌葉片，兩邊臂在旋轉(zhuǎn)方向的排布上分別落后于同側(cè)的攪拌臂端臂。本實(shí)用將邊臂在整體攪拌臂布局的旋轉(zhuǎn)方向的位置后撤，使其落后于同側(cè)的攪拌臂組的端臂，這樣在實(shí)際工作時(shí)，邊臂工作阻力較小、與攪拌筒之間無(wú)切磨，使邊臂的耐久度提高，攪拌軸所需驅(qū)動(dòng)力也減小，因此可裝配小功率的電機(jī)，使制造成本降低，能耗相應(yīng)減小。

攪拌斗，鏟車攪拌機(jī)，攪拌鏟車，鏟車改裝攪拌斗詳詢

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攪拌斗鏟車一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料功能，有效提高工作效率。本發(fā)明的目的可以通過(guò)下列措施來(lái)實(shí)現(xiàn)。土方工程用攪拌機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu)，其斗體常用低碳 高強(qiáng)度鋼板焊接制成，切削刃采用的中錳合金鋼材料，側(cè)切削刃和角板都用高強(qiáng)度鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒，輪胎式裝載機(jī)多采用尖形齒，而履帶式裝開(kāi)機(jī)多采用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定，斗齒距一般為150-300mm。斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種，中小型裝載機(jī)多采用整體式，而大型裝載機(jī)由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重，常采用分體式。

鏟車攪拌斗是我廠家特研究生產(chǎn)的快速出料攪拌鏟斗，的設(shè)計(jì)行星齒輪泵，雙減速器，雙液壓馬達(dá)，雙輪式攪拌斗攪料均勻，自己家有鏟車的好多朋友光能鏟物料用，當(dāng)普通的鏟車使用，其實(shí)并非是這樣噢，它可以一機(jī)好多用途，比如可加裝貨叉，抓頭，攪拌鏟斗，攪拌砂石料的攪拌鏟斗等等，中首重工歡迎咨詢給您帶來(lái)不可思議的驚喜！

定做攪拌鏟斗參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)：4102發(fā)動(dòng)機(jī)，功率60kw。斗容0.7m3。

定做攪拌鏟斗使用方便，省工省時(shí)一機(jī)多用，是您發(fā)家致富的好幫手 可以提供操作視頻

932攪拌裝載機(jī) 932裝載機(jī)+0.4立方攪拌斗

935攪拌裝載機(jī) 935裝載機(jī)+0.7立方攪拌斗

940攪拌裝載機(jī) 940裝載機(jī)+1立方攪拌斗

946攪拌裝載機(jī) 946裝載機(jī)+1.3立方攪拌

相信大家對(duì)于攪拌車都不陌生，其主要功能就是運(yùn)輸混凝土使用的工作車輛。攪拌車被水浸后，一般有點(diǎn)常識(shí)的司機(jī)都不會(huì)重新點(diǎn)火把車打著，而是趕緊致電保險(xiǎn)公司報(bào)車損險(xiǎn)，并打電話給服務(wù)站叫拖車來(lái)把車拖走。在拖車到來(lái)之前，如果司機(jī)有動(dòng)手能力的話，還是可以進(jìn)行一些簡(jiǎn)單處理的。除了自上料的特點(diǎn)外，泥攪拌車不一樣，它采用了4x4驅(qū)動(dòng)底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)后置的設(shè)計(jì)，駕駛室非常小，被單獨(dú)的放在了整車的左側(cè)， 顯得比較特別。

整車的潤(rùn)滑采用了車輛上才能見(jiàn)到的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，可以保證整車的潤(rùn)滑質(zhì)量，降低維護(hù)保養(yǎng)的人力成本，是一種非常好的設(shè)計(jì)方式。

　攪拌裝載機(jī)是利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置，利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，即可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢(shì)，又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的攪合功能，一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、攪合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的多重功能。它克服了混凝土工程施工過(guò)程中使用機(jī)械多。人員多、占用場(chǎng)地大、對(duì)電源依賴性大等缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，靈活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。攪拌斗每小時(shí)快速攪拌成品混凝土約10-20方，適合新農(nóng)村修路建設(shè)，是個(gè)云貴川臧等路況復(fù)雜地區(qū)使用，省時(shí)省力，回收成本快！

整車的潤(rùn)滑采用了車輛上才能見(jiàn)到的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，可以保證整車的潤(rùn)滑質(zhì)量，降低維護(hù)保養(yǎng)的人力成本，是一種非常好的設(shè)計(jì)方式。

中首重工廠家根據(jù)不同的車型量身定制不同斗容攪拌斗，斗容不同價(jià)格也不同，詳情咨詢：張經(jīng)理

檢查攪拌車蓄電池電壓是否足夠;處理方法：利用連接電纜與其他(拷問(wèn))攪拌車電池連接進(jìn)行暫時(shí)性供電，以便啟動(dòng)攪拌車。