小型自上料移動(dòng)混凝土攪拌一體機(jī)中首重工

攪拌斗裝載機(jī)克服混凝土工程施工過程中使用機(jī)械多、人員多、占用場地大、對(duì)電源依賴性大等缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，靈活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。大大的提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)時(shí)間和成本。

攪拌斗裝載機(jī)是一款集攪拌，運(yùn)輸為一體的攪拌斗裝載機(jī)，不同普通的攪拌運(yùn)輸車，而是由攪拌斗 裝載機(jī)的攪拌斗裝載機(jī)。快換是它的優(yōu)勢(shì)，即可換上鏟斗，又可換上攪拌斗，可實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用。這攪拌斗裝載機(jī)的出現(xiàn)逐漸取代了攪拌機(jī)等攪拌工程機(jī)械。攪拌斗裝載機(jī)能適用在中小建筑，公路施工，房屋建設(shè)等各項(xiàng)工程建設(shè)當(dāng)中。按時(shí)按量完成工程所需的任務(wù)。 其特點(diǎn)是，攪拌速度快，裝卸速度快，運(yùn)輸速度高，傳遞距離長。輕松頻繁轉(zhuǎn)場，適合于各類大中小工程，擁有傳統(tǒng)攪拌機(jī)沒有的靈活運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)和攪拌車所沒有的傳遞快速、裝卸快速的優(yōu)勢(shì)。 攪拌斗裝載機(jī)機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)勁，鏟斗處具有雙驅(qū)動(dòng)雙馬達(dá)，攪拌雙向性，使混凝土沙石料攪拌得更加均勻、細(xì)膩。

如何應(yīng)對(duì)攪拌斗裝載機(jī)突然熄火：

　　1、攪拌斗裝載機(jī)在作業(yè)、行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，駕駛員可快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗，可利用車輛存留的氣源踩剎車進(jìn)行緊急制動(dòng)，選擇安全地帶停車檢查處理。

　　2、如果發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，制動(dòng)氣源不夠，可利用手制動(dòng)和鏟斗摩擦地面的方式來實(shí)現(xiàn)停車。

　　3、如果是在坡道上進(jìn)行車輛檢查修理時(shí)，要采取止輪措施。

　攪拌斗裝載機(jī)主要部件：

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　2、變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）。

　　3、工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸。

　　4、行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器。

　　5、驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器。

　　6、轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸。

　　7、變速箱有一體的（行星式）和分體（定軸式）兩種。

拌斗裝載機(jī)潛在優(yōu)勢(shì)：

　　1、產(chǎn)品質(zhì)量好：選用行業(yè)優(yōu)良制造設(shè)備、精湛的工藝制造流程，這都是產(chǎn)品品質(zhì)的可靠保障。

　　2、攪拌斗裝載機(jī)采用優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)，主要的零部件均具備強(qiáng)的通用性。

　　3、選用液力變速箱、液力變矩器，這2個(gè)部分都可以讓動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)可靠性能，整機(jī)運(yùn)行速度也可以更加靈活。

　　4、攪拌斗裝載機(jī)大軸距，合理的橋荷分配，因此具備更強(qiáng)大的牽引力、崛起力。整機(jī)形式、作業(yè)穩(wěn)定性能好。

　　5、攪拌斗裝載機(jī)液壓油箱布局合理，機(jī)罩側(cè)開，為維修過程提供便捷。

　　6、整機(jī)采用低壓寬基越野輪胎，后橋可繞中心上下擺動(dòng)。所以更加具備越野性能、通過性能，可適用于崎嶇不平的路面。

　　7、攪拌斗裝載機(jī)銷軸套則采用密封結(jié)構(gòu)，因此具備很強(qiáng)的防塵、防污作用，從而提升了使用壽命。

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