立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養護維修作業的撥道工具，是實現養路作業機械化、減輕勞動強度機具。

 

　　立式扳道器用途

　　立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養護維修作業的撥道工具，是實現養路作業機械化、減輕勞動強度機具。

 

　　立式扳道器組成結構

　　立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞、手動柱塞泵防御手輪、儲油桶等部件組成。

 

　　立式扳道器使用方法

　　用手搬動立式扳道器柱塞泵產生的高壓油進入油缸，迫使油缸內的活塞桿向外伸出運動，從而有頂頭托信軌腰，達到撥動鋼軌的目的。

 

　　立式扳道器分類

　　扳道器按工作方式不同分為：手動臥式扳道器、手動彈簧扳道器、手動立式扳道器;

　　根據工作要求有分為：手動扳道器和電動扳道器兩種。

　　扳道器有按照功能又分為：24kg手動扳道器，30kg手動扳道器，38kg手動扳道器，50kg手動扳道器等。

 

　　立式扳道器產品特點

　　1、手柄長度可伸縮290mm，當道岔轉換阻力不大是，可縮短手柄長度，反之，延長手柄長度。

　　2、為減小手柄扳動行程，其手柄把能夠旋轉180度，便于人力操作。

　　3、上述伸縮與旋轉均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起，調整后再落入來實現。

　　4、為克服扳動阻力，手柄頭內設計為球心滑塊結構，其結構扳動靈活。

　　5、直角拐旋轉中心主軸上，裝有滾動軸承，提高了產品的使用壽命和精度。

　　6、凡旋轉軸孔之間，均裝有具有自潤滑性能材料的襯套。

　　7、拉桿與到場之間的連接，采用了微調器，安裝后的使用過程中，使其不用拆除連接銷，即可對道岔開口及密貼狀況進行調整。

 

　　立式扳道器技術參數

　　使用道岔開口小于等于120

　　使用道岔轉換阻力小于等于1960N(200KG)

　　拉桿最大直線位移量209

　　安裝處兩枕木中點距650，拉桿與岔尖處枕木兩中心線距離為350

　　安裝在鐵路復線線路中間時，可調整手柄距兩邊線路中心線應大于等于2250

 

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