青島到聊城集裝箱火車(chē)運(yùn)輸班列 臨清集裝箱班列運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn)
概述:青島創(chuàng)融運(yùn)通國(guó)際物流有限公司,專(zhuān)業(yè)青島到聊城地區(qū)的集裝箱火車(chē)班列公路鐵路貨運(yùn)代理服務(wù)
公司采用:公路《===》鐵路《===》公路的集裝箱新型公海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸模式,使集裝箱運(yùn)輸變的更加多樣化,便捷化,網(wǎng)絡(luò)化。形成以集裝箱運(yùn)輸為主體,形成代理、堆存、裝卸、運(yùn)輸于一體的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)格局
業(yè)務(wù)流程:
港口提箱----鐵路港站裝班列----集裝箱班列火車(chē)站----集裝箱卸車(chē)-------集裝箱拖車(chē),工廠(chǎng)裝箱----返回港口
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青島創(chuàng)融運(yùn)通國(guó)際物流有限公司,專(zhuān)業(yè)青島到冠縣地區(qū)的集裝箱火車(chē)班列公路鐵路貨運(yùn)代理服務(wù)
公司采用:公路《===》鐵路《===》公路的集裝箱新型公海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸模式,使集裝箱運(yùn)輸變的更加多樣化,便捷化,網(wǎng)絡(luò)化。形成以集裝箱運(yùn)輸為主體,形成代理、堆存、裝卸、運(yùn)輸于一體的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)格局
業(yè)務(wù)流程:
港口提箱----鐵路港站裝班列----集裝箱班列火車(chē)站----集裝箱卸車(chē)-------集裝箱拖車(chē),工廠(chǎng)裝箱----返回港口
業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì):
集裝箱運(yùn)量大,載重量大,運(yùn)價(jià)低,不受天氣 交通等因素影響。
業(yè)務(wù)聯(lián)系人:
王建波
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