13531314251   江門廢錠子油回收，江門廢油回收公司，佛山廢油回收公司 處置的環保科技型企業。已獲得廣東省環保局頒發的《廣東省危險廢物經營許可證》是東莞規模較大、技術力量雄厚、管理較為規范的危險廢物回收處置經營企業。 經營范圍包括：珠江三角洲范圍內危險廢物回收、危險廢物處理、危險廢物回收處理，環保局備案企業;客戶驗廠提供危險廢物合同聯單;危險廢棄物處理ISO14001認證;服務優質;價格合理。
    本公司注重環保，力求廢舊能源的充分利用，誠信經營，專業從事廢油、有機化工廢液回收、加工、利用及相關產品供應業務，為各類工廠、單位、及廢油同行提供服務。
        處理范圍：
1、經營各類廢油：廢機油、廢液壓油、廢重油、廢導熱油、廢柴油、廢清洗油、廢白礦油、廢變壓器油、廢植物油、油庫廢油及各種庫存、積壓、過期、變質、乳化油品等各類廢油。
2、各種化工溶劑：苯類、酮類、脂類、醇類、樹脂、油漆、交水等工廠各種過期變質化工溶劑。
 
 
     廢機油處理工藝：
 
    (1)廢機油預處理將收購的廢機油由分液漏斗先分離去水，然后過200目濾布去掉固體及懸浮物等雜質。
 
    (2)加料將處理的廢機油通過漏斗裝人裂解反應釜中，注意廢機油的加人量不能超過反應釜的2/3。加完廢機油后再按廢機油重量的0. 5%一1%加人復合高溫催化劑FAC,攪拌使其分散于廢機油中。
 
    (3)汽化裂解將裂解汽化反應釜加熱到400 -.450，此時廢機油和催化劑充分接觸，裂解為小分子(C izHzs-CzoHaz )柴油，而后汽化成柴油汽化氣進入精餾塔。
 
    (4)精餾將上述氣體引人精餾塔，通過塔內的十幾個塔板而分離出柴油氣。精餾塔內的塔板理論上應不少于12塊，塔高3－4米.塔的直徑不低于30厘米，柴油裂解氣從塔頂引出進人螺旋冷凝器中冷凝。
 
    (5)冷凝當裂解汽化柴油氣通過冷凝器時(冷凝溫度應低于109C),裂解氣即可冷凝成液體柴油，少量不凝氣(廢氣約占廢機油重量的5% - 10%)可由冷凝管排放，或將其通過鋼管導人燃器具中作為燃料利用。
        處理范圍：
1、經營各類廢油：廢機油、廢液壓油、廢重油、廢導熱油、廢柴油、廢清洗油、廢白礦油、廢變壓器油、廢植物油、油庫廢油及各種庫存、積壓、過期、變質、乳化油品等各類廢油。
2、各種化工溶劑：苯類、酮類、脂類、醇類、樹脂、油漆、交水等工廠各種過期變質化工溶劑。
 
 
■生物柴油的化學法生產
 
　　生物柴油的化學法生產是采用生物油脂與甲醇或乙醇等低碳醇，并使用氫氧化鈉 (占油脂重量的1%) 或甲醇鈉 (Sodium methoxide) 做為觸媒，在酸性或者堿性催化劑和高溫（230～250℃）下發生酯交換反應（transesterification），生成相應的脂肪酸甲酯或乙酯，再經洗滌干燥即得生物柴油。甲醇或乙醇在生產過程中可循環使用，生產設備與一般制油設備相同，生產過程中產生10%左右的副產品。
 
　　但化學法合成生物柴油有以下缺點：反應溫度較高、工藝復雜；反應過程中使用過量的甲醇，后續工藝必須有相應的醇回收裝置，處理過程繁復、能耗高；油脂原料中的水和游離脂肪酸會嚴重影響生物柴油得率及質量；產品純化復雜，酯化產物難于回收；反應生成的副產物難于去除，而且使用酸堿催化劑產生大量的廢水，廢堿（酸）液排放容易對環境造成二次污染等。
 
　　化學法生產還有一個不容忽視的成本問題：生產過程中使用堿性催化劑要求原料必須是毛油，比如未經提煉的菜籽油和豆油，原料成本就占總成本的75%。因此采用廉價原料及提高轉化從而降低成本是生物柴油能否實用化的關鍵，因此美國己開始通過基因工程方法研究高油含量的植物（見下文“工程微藻”法），日本采用工業廢油和廢煎炸油，歐洲是在不適合種植糧食的土地上種植富油脂的農作物。
 
 
    本公司一貫的服務宗旨是：價格合理、平等互利、信守承諾、現金支付、安全快捷、并嚴格為客戶保密。歡迎有廢舊物資的單位及個人聯系洽談回收事宜。
[本信息來自于今日推薦網]