電控燃油噴射系統或者高壓共軌/三元催化轉換器（TWC） /中冷廢氣再循環(EGR) /空氣流量自動測定（MAF、IAT） /水冷增壓、進氣中冷.
可 靠 性：高可靠性：采用新技術、新材料、新工藝，正確保養下輕卡30萬公里，中卡60萬公里，重卡100萬公里無大修.
國四綠標排放：低排放，對應國際水平的歐4標準，采用以下先進技術：
/電控雙級燃油噴射/水冷增壓、進氣中冷/廢氣再循環/排氣后處理技術.
低油耗：比國內同類型車省油25%以上，采用以下先進技術：
自動檢測進氣量、進氣溫度、冷卻液溫度、大氣壓力 /電控燃油噴射量、噴射正時/電控雙級燃油噴射/偏心的ω型活塞/電控怠速系統.
輕量化：輕量化，使用國際當代新技術、新材料、新工藝，實現發動機輕量化.
“自診、自救”功能：若遇發動機出現故障時，電腦備用控制系統仍能保證車輛繼續行駛

采用副發動機專門驅動風機和液壓系統，保證清掃過程的
連續性，采用“中置二掃盤+掃盤過濾罩+中置吸盤”的結構布局，讓清掃過程中砂石不在飛濺、揚塵，
副發動機與風機之間的傳動裝置設有自動離合器，可保證副發動機空載啟動和停機時與風機的自動脫離，
降低了對副發動機的沖擊，提高了副發動機的工作可靠性和使用壽命，掃盤有遇障礙自動避讓保護功能和
自動復位功能，遇到障礙自動回縮，越過障礙自動回位，能保證在各種污染狀況下都有良好的清掃效果，
采用先進高效的專用風機和可隨路面自動找平的全浮動式吸嘴，清掃效果好，使用壽命長。